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江蘇中悅機械卸料車雙側,重型卸料車

2024-02-09

選用注意事項
1、本系列卸料車有兩種型式:一種是兩側同時卸料,另一種是單側卸料(分左、右方向)。
2、本系列卸料車中間架是的,與原TD75重型卸料車中間架不同,所以選用時應一起選取。
3、本系列卸料車的防塵裝置可根據工藝要求進行選取:A、通長卸料口采用密封裝置;B、卸料口采用密封罩裝置。
4、本系列卸料車其基型是按膠帶速度:B500-B650為1.6m/s;B800-B1200為2m/s;B1400為2.5m/s設計的,如實際膠帶速度相差太大時,訂貨時須提出。
5、卸料車走台欄杆,必要時可根據實際情況制作。
6、本系列卸料車适用于輸送堆密度1~2.5t/m3 的物料。

目前卸料車在卸料運行時,溜槽出料口直接向料倉流出。由于溜槽出口距離溝槽還有一這高度,所以在溜槽出口周圍總是存在相當大的間隙。雖然在沿看卸料溝槽的溜槽兩側裝有蓋倉皮帶,但皮帶會經常出現偏移,粉塵在溝槽與蓋倉皮帶之間冒出

2、由于溜槽出料口下平面不能插入到溝槽上平面以下,因此總是在溝槽兩側造成料的堆積,蓋倉皮帶總是被墊起。
以上兩條是造成現有粉塵洩露污染嚴重的根本原因

針對以上問題,我公司技術開發部門做了認真研究,提出了解決方案如下(附圖)
在卸料車溜槽出料口安裝帶有軟密封結構裝置,(密封式料倉行走小車),密封式料倉行走小車在溝槽兩側的金屬軌道上行走,卸料小車的前、後下部裝有聚氨酯橡膠導向輪,蓋倉皮帶與料倉行走小車的前、後箱闆無限靠近(間隙3毫米)
由于蓋倉皮帶安裝在料倉行走小車兩端的底部,皮帶始終沿密封小車軌道内側準确運行,在蓋倉皮帶的機尾設有一重錘漲緊機構,适當的皮帶漲力可以保持蓋倉皮帶有效與溝槽兩側的結構緊密粘合
要求重型卸料車兩側雙側卸料,要求能具備雙側同時卸料與單向一側卸料功能,下料口漏鬥内設氧化鋁陶瓷耐磨襯闆,氧化鋁含量不小于90% ,莫氏硬度9.0,襯闆尺寸小于280mm×280mm,耐磨襯闆使用壽命兩年以上。重型卸料車尾部增加配重